... синтетического базового масла YUBASE PLUS в сочетании с современным низкозольным пакетом присадок (Low SAPS) ХАРАКТЕРИСТИКИ Класс вязкости по SAE 0W-30 Плотность при 15°C ...
... в присутствии сажи, продуцируемой дизельными двигателями с непосредственным впрыском (кроме насос-форсунки группы VW: предусмотрено использование Motul Specific 505.01 5W-40 ...
... двигателей, а также дизельных двигателей с непосредственным впрыском (имеющим насос-форсунку и фиксированный межсервисный интервал- предварительно необходимо ознакомиться с ...
... двигателей, а также дизельных двигателей с непосредственным впрыском (имеющим насос-форсунку и фиксированный межсервисный интервал - предварительно необходимо ознакомиться с ...
... при работе дизельного двигателя с непосредственным впрыском (за исключением двигателей VW с насос-форсунками, требующих масел удовлетворяющих нормам VW 505 01, таких как MOTUL ...
... присутствии сажи, образующейся при работе дизельного двигателя (за исключением двигателей VW с насос-форсунками, требующих масел, удовлетворяющих нормам VW 505 01, таких как MOTUL ...
... требующих использования в них масла стандарта ACEA C1: масла с низкой высокотемпературной вязкостью «Low HTHS» (< 3.5 mPa.s), сниженным содержанием сульфатной золы (?0,5%), фосфора ...
... бензиновыми двигателями, либо дизельными двигателями без дизельных сажевых фильтров (DPF) и насос-форсунок. Спецификация MERCEDES MB 229.5 выдвигает более строгие требования к ...
... и кратковременной потерей мощности двигателя. Такое явление называется LSPI (Low Speed Pre-Ignition) – непроизвольное предварительное воспламенение смеси на малых нагрузках ...
... сгорания и кратковременной потерей мощности двигателя. Такое явление называется LSPI (Low Speed PreIgnition) – предварительное воспламенение смеси на малых нагрузках и низких ...
... в камере сгорания и кратковременной потерей мощности двигателя. Такое явление называется LSPI (Low Speed Pre-Ignition) – предварительное воспламенение смеси на малых нагрузках и ...
... (15 000 км. в Европе), оснащенных TDI или турбодизельным двигателем VW с насос-форсункой или без таковой. Предназначено как для бензиновых (этилированный или неэтилированный бензин ...
... моторного масла, а также пониженным содержанием фосфора, серы и сульфатной золы (Low SAPS) снижают образование отложений и значительно увеличивают ресурс сажевых фильтров и ...
... и легких грузовиков, для которых рекомендованы масла обычной зольности (не Low SAPS). Дизельные двигатели легковых автомобилей и легких грузовиков, согласно спецификации ...
... моторное масло для дизельных двигателей автомобилей. Синтетическое высокоэффективное малозольное (Low SAPS) моторное масло, специально разработанное и созданное под строгим ...
... по ACEA С2/C3. Рекомендовано к применению в турбодизельных двигателях с насос-форсункой и в турбодизельных двигателях Common rail. ПРЕИМУЩЕСТВА Поддержание чистоты двигателя ...
... 2302; Полностью синтетическое моторное масло с низкой вязкостью, изготовленное по технологии Low SAPS. Предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе ...
... .31; Полностью синтетическое моторное масло с низкой вязкостью, изготовленное по технологии Low SAPS. Предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе ...
... турбинах, где это масло разрешено к применению изготовителем оборудования, и в центробежных и аксиальных турбокомпрессорах в тех случаях, когда вязкость и смазывающие свойства ...
... двигателя в период масляного голодания, имеют меньшую вязкость при прокачивании масляным насосом и быстрее создают необходимое давление в масляной системе, чем используемые для ...
... 72098681 Полностью синтетическое моторное масло с пониженным содержанием сульфатной золы (Low SAPS), разработано специально для современных ДВС автомобилей ( легковых и минивенов ...
... адаптировано под применение в автомобилях концерна VAG оборудованных дизельным двигателем с насос-форсункой. Также подходит для применения в бензиновых двигателях в соответствии с ...