... установок. Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО) и собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS в сочетании с современным низкозольным пакетом присадок (Low SAPS ...
... Volkswagen/Audi/Skoda VW 504.00 / 507.00 Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей современных легковых автомобилей. Изготовлено по уникальной ...
СПЕЦИФИКАЦИИ API SP ILSAC GF-6A GM dexos1 Gen2 Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей современных легковых автомобилей, в том числе, с непосредственным ...
... технологии «ZERO Tech» на основе полиальфаолефинов (ПАО), собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS с добавлением новой инновационной присадки на основе ионой жидкости ...
... Евро 4, 5 или Евро 6 и требующих использования в них «Mid SAPS» масла стандарта ACEA C3: масла с высокой вязкостью HTHS (> 3.5 мПа/с), сниженным содержанием сульфатной золы (? 0 ...
... . Необходимо ознакомиться с рекомендациями BMW. Стандарт MB 229.5 более требователен к свойствам масла, чем MB 229.3, в части старения и стойкости масляной пленки (при увеличенных ...
... (модификаторы трения), что обеспечивает высокую стойкость масляной пленки, стабильное давление масла, уменьшение трения в двигателе и снижение тепловых нагрузок. MOTUL 6100 SAVE ...
... прочность благодаря соединениям титана. TITANIUM FST™ радикально меняет поведение масла в условиях экстремальных нагрузок, формируя дополнительный ударопоглощающий слой. Испытания ...
... gen2 5W-40 где регламентируется спецификация VW 504 00 или 507 00: в этих случаях используйте моторные масла MOTUL Specific 504 00 507 00 5W-30 / 0W- 30 или MOTUL 8100 X-clean+ 5W ...
... 8100 X-CLEAN 5W-40). Спецификация MERCEDES MB 229.5 выдвигает более строгие требования к маслу по сравнению с MB 229.3 в части старения и стойкости масляной пленки (при увеличенных ...
... HTHS). Предназначено для всех современных бензиновых и дизельных двигателей, для которых предписаны масла "Fuel Economy" (ACEA A1/B1 и А5/В5), совместимо с системами нейтрализации ...
... требованиям стандартов Евро IV и Евро V и требующих использования в них масла стандарта ACEA C1: масла с низкой высокотемпературной вязкостью «Low HTHS» (< 3.5 mPa.s), сниженным ...
... поколения, отвечающих требованиям норм Евро IV и Евро V и требующих использования в них масла с высокой вязкостью HTHS (более 3.5 mPa/s), сниженным содержанием сульфатной золы (0 ...
... смазывающие свойства: защита от износа и устойчивость к высоким температурам для уменьшения угара масла на ряду с 10% экономией топлива при запуске двигателя и коротких поездок по ...
... MERCEDES MB 229.5 выдвигает более строгие требования к маслу по сравнению с MB 229.3 в части ... экономичности в 1,7% по сравнению с маслами класса вязкости SAE 15W-40. Спецификация ...
... DPF). 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ. Применение Моторное масло MOTUL SPECIFIC RN 0720 5W-30, ... был разработан стандарт на моторные масла RN0720, отличающийся повышенными требованиями к ...
... и потере мощности двигателя. Стандарт PSA B71 2290 требует от моторного масла соответствия жестким ограничениям по тепловым нагрузкам и одновременно обеспечения совместимости с ...
... что уменьшает трение и рабочую температуру двигателя, обеспечивает необходимое давление масла, особенно при низкотемпературных пусках. Смазывающие свойства MOTUL SPECIFIC 948B 5W ...
... WSS M2C 913D (совместимо с 913A, 913B и 913C) 100% синтетическое моторное масло специально создано для обеспечения смазкой последнего поколения дизельных двигателей FORD, исключая ...
... совместимо с двигателями требующими использование моторного масла класса API SM/CF или ... -A-025 и GM-LL-B-025, масло должно обладать сниженным содержанием серы, фосфора и сульфатной ...
... MOTUL SPECIFIC 505.01-502.00-505.00 5W-40 Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей VOLKSWAGEN 100% Синтетическое Применение Специально разработано для автомобилей ...
... SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W30 может использоваться во всех двигателях, требующих использования масла, соответствующего нормам VW, предшествующих 502 00, 505 00, 505 01, 503 00, 503 ...